Offshore (12 m), 2005

Caractéristiques générales :

Longueur : 12 m
Largeur : 2,70 m
Tirant d'eau : 0,90 m (environ, moteur position basse)
Matériau : Polyester
Moteurs inboard : Volvo D6 Diesel 310 CV

Aménagements :

4 à 6 couchages
Un très grand couchage dans la cabine (2 à 4 personnes)
Un grande banquette à l’extérieur, protégée par le hard top , une bâche amovible ferme l’arrière
Une petite Table à l’extérieur.
Kitchenette avec réchaud 1 feu à gaz
Salle de bain / WC

Bateau non papeetisé.

Prix : 15 M XPF / 125 700 €

Offshore entièrement reconditionné. Autonomie de 1000 milles

Concept unique sur le Territoire

Inventaire détaillé :

Construction

Offshore de type Tulio Abbate, reconditionné et remotorisé pour des navigations au large.
Il s’agit d’un bateau très marin avec une carène très en V pour un bon passage dans la mer, cockpit entièrement protégé par un hard top.
Préparé par Laurent Bourgnon en 2005, celui-ci l’équipe dans une philosophie d’autonomie et d’économie : le bateau peut parcourir 1000 milles à 25 nœuds de moyenne.
Les aménagements intérieur ont été refait à neuf , une grande plage arrière et de grands flaps ont été installes, un grand hard top sur le cockpit a été fabrique doublant ainsi la surface habitable. Le cockpit est autovideur.

Le bateau est actuellement en France, mais peut être acheminé dans un délai de 1 à 2 mois en Polynésie (transport inclus dans le prix).
Pavillon Commercial Belge, TVA récupérable.

Moteur

Moteur inboard Volvo D6 diesel 310 CV, common rail, Zdrive, hélice double à contre rotation
Réservoir de gasoil de 1200 litres, assurant une autonomie de 1000 à 1200 milles à 25 nœuds de moyenne.

Mouillages

Ancre Bruce avec 20 m de chaîne de 10 mm et 30 m de cordage

Confort

Eau douce : réserve de 100 litres
Evier un bac inox
Réchaud un feu à gaz
WC de type Jabsco manuel
Douche sur la plage arrière

Electricité

Une Batterie de servitude de 110 Ah, une batterie moteur de 110 Ah

Electronique

GPS GARMIN avec toutes les cartes électronique françaises

Divers

Peut accueillir 12 personnes en plus de l’équipage Tout matériel de sécurité (brassières, fusées , etc…

Points forts

Bateau de type offshore avec les avantages de ce type de bateau (carène très affûtée), mais pas les inconvénients : la remotorisation actuelle lui permet de consommer peu et donc d’avoir une grand autonomie en restant très économique.

Les Tuamotu ou les Marquises deviennent facilement accessibles depuis Tahiti !
Le bateau peut beacher.
Concept unique sur le Territoire

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ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. Raiatea-Yachts ne peut donc en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.

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