Hillyard (12 m) 1960

Caractéristiques générales :

Longueur : 12 m
Largeur : 2,94 m
Tirant d'eau : 1,50 m
Matériau : bois traditionnel
Gréement : sloop
Moteur : BMC Commander 50 CV

Aménagements :

6 à 7 couchages
Une cabine avant avec 2 couchettes superposées

Un carré avec table à bâbord et banquette faisant face, la table s’abaisse pour se transformer en couchette double.
Une cuisine à tribord
Une table à cartes à bâbord
Une cabine arrière avec couchage double et nombreux rangements
Salle de bain attenante

Voilier papeetisé

Prix : 5,1 M XPF / 43 000 €

Superbe voilier en bois classique

Réfection coque et pont en 2009/2010

Inventaire détaillé :

Construction

Voilier de type Hillyard, en bois traditionnel, construit en 1960 en Angleterre par les chantiers Hillyard sur des plans David Hillyard.
Il y a eu 600 unités de construites, le chantier qui a fêté ses 100 ans, existe toujours.
Le bateau est à bordé classique calfatés en mahogany, membrures ployées en chêne, et riveté cuivre.
Le pont est en contreplaqué latté teck (entièrement refait en 2010).
La coque a été entretenue en profondeur en 2009 : préseinte (premier bordé) changé, ainsi que les 2 et 3eme bordés (galbord et ribord), la coque a été recalfatée et repeinte à l’epoxy.

Le voilier est acheté par ses propriétaires actuels en 1997. Ils le restaurent pendant 4 ans puis quittent la France.
Depuis le bateau navigue (Canarie, CapVert, Sénégal, Brésil, Guyane, Trinidad, Caraïbes, Vénezuela, Colombie, Panama). Le bateau arrive en Polynésie en 2008.

Moteur

Moteur BMC Commander 50 CV
Le moteur est d’origine, mais a été reconditionné en 2000 par un professionnel des moteurs anglais
Réserve de gasoil de 300 litres

Gréement de côtre

Mât en bois
Bout dehors posé en 2004
Grand voile 3 ris de 2006 avec taud
Génois à enrouleur de 2004 posé sur bout dehors
Trinquette sur étai fixe
2 focs
Tourmentin

Mouillage

Guindeau manuel Simpson Lawrence, barbotin de 12.
Mouillage principal : ancre CQR 35 livres avec 70 mètres de chaîne de 10 (2010)
Mouillages secondaires : ancre plate 15 kg,, Danfordd 13 kg et ancre à jas 10 kg, 25 m de chaîne de 12.

Confort

Réserve d’eau de 380 litres au total. (2 réservoirs souples et 2 rigides)
Evier 2 bacs avec eau de mer et eau douce
Cuisinière 3 feux et four à gaz
WC manuel (Baby Blake)
Dessalinisateur Power Survivor 5 L/h (à réviser)

Electricité

2 Batteries de servitude type Trojan 6 V de 125 Ah de 2006, soit 250 Ah
2 Panneaux solaires de 55 et 75 Wc, soit 130 Wc au total
Eolienne Kiss très performante
Convertisseur 12 V / 220 V de 1000 W

Electronique

VHF fiwe Seavoice
GPD fixe Furuno
Combiné Tridata Autohelm (loch / speedo/ sondeur)
Radar Furuno 1621
Emetteur récepteur BLU Icom M 700 AT 130
Pilote automatique Raymarine
Autoradio Pioneer JVC MP3 + haut parleurs

Autres

Annexe rigide BB Marine 2,70 m
Moteur hors bord Tohatsu 3,5 CV de 2004

Divers

Portique support de panneaux solaires
Dodger amovible
Taud de soleil
Dernier carénage en novembre 2009

Points faibles

Performances moyennes au près

Points forts

Voilier en bois classique, confortable et sécurisant.
Belle habitabilité pour un bateau bois.
Réfection coque et pont en 2009

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ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. Raiatea-Yachts ne peut donc en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.

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