Gamma 10 (11,5 m) 1984

Caractéristiques générales :

Longueur : 11,5 m
Largeur : 3,75 m
Tirant d'eau : 1,20 à 2,50 m (dérive pivotante)
Matériau : aluminium AG4
Gréement : sloop
Moteur : Yanmar 3YM30 29 CV

Aménagements :

6 à 8 couchages
Une cabine double avant, lit breton
Grand carré en U avec banquette faisant face
Cuisine en L sur bâbord
Table à cartes sur tribord
WC
2 cabines arrière symétriques

Papeetisé

Prix : 7,5 M XPF /62 900 €

Dériveur en aluminium

Moteur récent, 3 cabines

Inventaire détaillé :

Construction

Dériveur lesté en aluminium AG4, de type Gamma 10 construit par le chantier gammalu sur des plans de l’architecte Philippe Subrero en 1984.
Il appartient à ses propriétaires actuels depuis 2004.
Depuis 2004, il navigue assez régulièrement (Iles sous le Vent, Tuamotu, …).

Moteur

Moteur Yanmar 3YM 2C 30 CV, 3 cylindres à refroidissement indirect (500 heures depuis reconditionnement), moteur acheté d’occasion et posé en nov 2009.
Sail drive, hélice tripale en aluminium, hélice bipale de rechange
Réservoir de gasoil de 300 litres soudé à la coque

Gréement de sloop

Grand voile en Dacron 3 ris 35 m²
Génois à enrouleur 55 m²
Etai largable
Foc
Tourmentin

Mouillage

Guindeau électrique Lofran 1000 W
Mouillage principal : ancre Manson de 25 kg avec 50 m de chaîne de 10
Mouillages secondaire : ancre Brittany de 20 kg avec 30 m de chaîne de 8
1 ancre CQR avec 50 mètres de bout de 24.

Confort

Eau douce : 2 réservoirs de 300 litres au total
Plaque 2 feux à gaz Eno 2009
Evier deux bacs, eau de mer à l’évier
Réfrigérateur Trimix, gaz / 12 V / 220 V (2009)
WC manuel Jabsco (2009)
Autoradio + hauts parleurs 2*100 W + 2 HP ext 2*100 W (à poser en extérieur)

Electricité

2 Batteries de servitude au gel soit 210 Ah au total
1 batterie moteur de 130 Ah au total
2 panneaux solaires Siemens de 70 Wc et 75 Wc, soit 145 Wc au total
Convertisseur 12 V / 220 V de 1200 W

Electronique

2 GPS portables Garmin GPS 12 et Garmin Ctrex
VHF fixe Marcom 55
Sondeur à éclats Penlann

Autres

Annexe semi rigide Arimar
Moteur HB Suzuki 6 CV 4 T (moins de 100 heures)

Divers

Dodger amovible, bimini
Jupe
Taud de soleil récupérateur d’eau
Portique avec supports de panneaux solaires et bossoirs, siège, support cannes, …
Expertisé fin 2009
Carénage fin 2009

Travaux à prévoir :

Guindeau à réviser
Il est prévu que la sellerie extérieure (dodger, bimini, taud, taud GV) soit refaite

Points forts

Dériveur en aluminium, prêt à partir. 3 cabines.
Très habitable : grand volume.

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ATTENTION

Ce descriptif est établi sur la foi des informations délivrées par le propriétaire du bateau. En dépit du soin apporté à sa réalisation, des différences peuvent subsister. Raiatea-Yachts ne peut donc en aucun cas être tenu responsable en cas d'écarts avec la réalité ou de vices cachés.

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